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Rutshuru : Un notable plaide pour la réouverture d’un couloir sur la route Kiwanja-Kanyabayonga

Rutshuru : Un notable plaide pour la réouverture d’un couloir sur la route Kiwanja-Kanyabayonga

Aimé Mbusa Mukanda, l’un des notables du territoire de Rutshuru, plaide au près des autorités congolaises pour la réouverture d’un couloir sur la route Kiwanja-Kanyabayonga, afin de faciliter la circulation des personnes et des biens.

Dans un message de plaidoyer parvenu à la rédaction de Lesvolcansnews.net, cet acteur rappelle que c’est depuis 6 mois que le tronçon Mabenga-Kanyabayonga est coupé suite à la présence des rebelles du M23 dans une partie du territoire de Rutshuru. Il invite ainsi le gouvernement à ouvrir ce couloir pour les motocyclistes afin de faciliter la circulation à bas prix des personnes et marchandises entre le Grand Nord et le petit Nord.

« Après plus de 6 mois que le tronçon Mabenga-Kanyabayonga soit coupé suite à l’occupation des terroristes du M23/RDF dans une partie du territoire de Rutshuru. La population demande au gouvernement la réouverture de ce tronçon, uniquement pour les motocycles, pour permettre une libre circulation à un bas coût entre le grand Nord et le petit nord et surtout permettre aux vendeurs de poisson provenant de Vitshumbi de pouvoir ravitailler leurs marchandises à bord des motos en passant par Busendo au lieu d’aller circuler à Nyakakoma, Bambo ou Kitshanga, des routes à haut risque et surtout kilomètriques », plaide Aimé Mbusa Mukanda.

Et de poursuivre : « Aujourd’hui on fréquente avec Moto les tronçons Kiwanja-Mabenga-Kapopi-Bambu -Kibirizi-Kanyaba, une route à haut risque vu l’insécurité qui règne sur ce tronçon et le délabrement très avancé de cette route, le coût de transport est évalué à 40$ par passager. Le tronçon Kiwanja-Ishasha-Nyakakoma-Lac Édouard-Vitshumbi-Kanyabayonga en passant par Rwindi, cette route reste aussi à haut risque, vu la trajectoire, les noyades dans le lac Édouard et la multiplicité des barrières érigés par les wazalendo sur cette axe et le coût équivalent à ±35$ par passager ».

Celui-ci indique qu’en dépit de l’occupation et la perception des taxes à la douane de Bunagana, la population ne demande pas la réouverture de toutes les routes pour ne pas permettre au M23 de s’auto financer mais seulement l’ouverture d’un couloir entre Kanyabayonga-Kiwanja pour les motocyclistes.

La rédaction

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