Le tronçon routier Kibua–Mungazi, connu localement sous le nom de « Mubheya », dans le territoire de Walikale, au Nord-Kivu, se dégrade de plus en plus.
Jadis praticable, cette route d’intérêt provincial est aujourd’hui dans un état de délabrement très avancé, rendant la circulation difficile et dangereuse pour ses usagers.
Nids-de-poule béants, ravins en bordure de chaussée, absence d’entretien… les conducteurs, en particulier les taximen motos, sont contraints de slalomer en permanence pour éviter les zones les plus critiques. Une situation qui entraîne régulièrement des pannes mécaniques, mais surtout des accidents.
Le cas le plus récent remonte à ce samedi 25 avril. Un taximan moto, qui transportait des sacs de haricots en direction de Kibua, a été victime d’un grave accident. Sa moto a quitté la chaussée avant de chuter dans un ravin de plus de 10 mètres de profondeur.
“La route est devenue très dangereuse. À certains endroits, il n’y a même plus de passage clair. Tu peux rouler normalement et te retrouver directement dans un trou ou un ravin,” témoigne un taximan opérant sur cet axe.
Miraculeusement, la victime s’en est sortie sans blessures graves. Avec l’aide de ses collègues, la moto ainsi que les marchandises ont pu être récupérées au fond du ravin, permettant au conducteur de poursuivre son trajet.
Pour les conducteurs, cet incident n’est pas isolé. Ils affirment vivre cette réalité au quotidien.
“Nous prenons beaucoup de risques pour travailler. Les motos tombent souvent en panne à cause de l’état de la route. Parfois, on perd même nos marchandises ou nos clients refusent de payer à cause des retards,” explique un autre taximan.
Au-delà des accidents, cette situation impacte également les échanges commerciaux. Le transport des produits agricoles, notamment les haricots, devient de plus en plus compliqué, avec des pertes économiques importantes pour les opérateurs locaux.
Face à cette situation, les usagers lancent un appel pressant aux autorités provinciales et nationales. Ils demandent la réhabilitation urgente de cet axe stratégique, essentiel pour le transport des personnes, des biens et le ravitaillement des centres urbains.
“Si rien n’est fait, il y aura encore des accidents. Cette route est vitale pour nous, mais aujourd’hui elle est devenue un danger permanent,” alerte un conducteur.
La réhabilitation de l’axe Kibua–Mungazi apparaît ainsi comme une priorité pour sécuriser les usagers et relancer les activités économiques dans cette partie du territoire de Walikale.
La rédaction
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