Suite à l’appel de la société civile forces vives sous noyau du groupement Basongora dans le territoire de Beni à une perturbation de la mobilité des véhicules qui transportent les marchandises en importation tout comme en exportation entre la RDC et l’Ouganda, les jeunes de l’association des manutentionnaires du Congo mêlés à d’autres personnes ivres de colère ont extirpé plusieurs chauffeurs de leurs cabines des véhicules automobiles, tout en détruisant les chambres à air de 150 véhicules qui étaient visibles sur la route nationale numéro quatre mercredi 29 décembre 2021.
Les échanges commerciaux ont été anéantis de la même façon dont les véhicules transportant des poissons à destination de la RDC sont bloqués en Ouganda.
Cet agissement est contraire à la nature de négociation en faveur d’une solution durable, selon l’un des chauffeurs congolais qui s’est confié à la presse locale.
Peu dans l’avant-midi, les manifestants ont brûlé des pneus devant le bureau de l’ACAD/Kasindi, un signe de colère pour interpeler la conscience de membres de l’association des commissionnaires congolais agréés en douane.
Sur le même chapitre, la synergie des groupes de pression et de mouvement citoyen congolais œuvrant dans le secteur de Ruwenzori en territoire de Beni, accorde un ultimatum de 24heures aux autorités de deux pays afin qu’ils puissent améliorer le climat de collaboration économique pour faire quitter les commerçants transfrontaliers et les opérateurs économiques de la région dans cet état agoniss. Cette structure pro-démocratie menace de mettre en place un mécanisme contraignant pour pousser les décideurs de répondre rapidement à ce desiderata qui met en cause le dynamisme de la diplomatie entre la RDC et l’Ouganda.
Par conséquent, les spécialistes en économies alertent sur la pénurie et la hausse vertigineuse du prix de la variété de poissons dans les villes de Beni, Butembo et Kisangani.
Paul Zaïdi
0 Comments