Kananga, chef-lieu du Kasaï Central, fait face depuis mardi à une forte hausse du prix de l’essence, passé de 4.500 à 6.000 francs congolais le litre en 24 heures, à la suite d’une rupture de stock provoquée notamment par les difficultés d’approvisionnement routier.
La situation devient préoccupante pour les consommateurs de produits pétroliers dans la ville de Kananga. En l’espace d’une journée seulement, le prix du litre d’essence est passé de 4.500 FC à 6.000 FC sur le marché local, suscitant colère et inquiétude parmi les conducteurs de taxis-motos ainsi que les autres usagers d’engins motorisés.
Interrogé mardi, Mao Munyi, revendeur d’essence communément appelé « Khadafi », a dénoncé une augmentation brutale de près de 30 % qui affecte directement le pouvoir d’achat de la population. Selon lui, cette tendance pourrait encore s’aggraver dans les prochains jours.
« Vendu hier lundi à 4.500 FC le litre, l’essence coûte désormais 6.000 FC. Si rien n’est fait pour rétablir l’approvisionnement, le prix pourrait atteindre voire dépasser les 10.000 FC le litre », a-t-il averti.
À l’origine de cette flambée figure notamment la rupture de stock observée dans plusieurs points de vente et stations-service de Kananga, dont certaines ont été contraintes de suspendre temporairement leurs activités faute de carburant disponible.
Les opérateurs du secteur pointent également les conséquences de l’effondrement du pont Lueta, sur la rivière du même nom. Cet incident a fortement perturbé le trafic sur l’axe Kananga–Kalamba Mbuji, principal corridor d’approvisionnement reliant la province à l’Angola voisin, considéré comme une importante source d’approvisionnement en produits pétroliers pour le Kasaï Central.
Par ailleurs, l’approvisionnement en carburant à partir de Lubumbashi et de Kinshasa demeure confronté aux difficultés logistiques du transport ferroviaire assuré par la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), dont le fonctionnement reste perturbé.
Cette nouvelle flambée intervient alors que le litre d’essence se négociait encore autour de 4.500 FC dans les circuits de revente de Kananga au début de la semaine. Les acteurs du secteur craignent désormais une aggravation de la pénurie si les voies d’approvisionnement ne sont pas rapidement rétablies, avec un impact direct sur les coûts de transport et les activités économiques de la province
La rédaction
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