Les congolais sont des vrais bons inventeurs, ingénieurs. Spécialement en matière d’imposition et de taxation à l’égard des malheureux opérateurs économiques congolais. La liste des 38 taxes supprimées en 2014 pour absence de base légale et font plusieurs sont revenues et perçues depuis 2016 dans le domaine de transport fluvial et lacustre nous fera comprendre la créativité taxatrice de
l’homme congolais, surtout sans contre partie claire et directe.
Notez d’avance que ce sont ces taxes qui empoisonnent le climat des affaires en République Démocratique du Congo.
- Taxe de visite des unités flottantes
- Taxe fiche technique
- Taxe débours
- Taxe sur heures supplémentaires
- Taxe visite de partance
- Taxe visa arrivé
- Taxe visa départ
- Demande autorisation de chargement
- Demande autorisation de déchargement
- Taxe achat fiche personnel naviguant
- Frais de quai
- Taxe de circulation routière sur les unités
flottantes - Lettre de mer sur les unités flottantes
d’immatriculation Congo - Taxe provincial sur les produits agricoles
- Taxe de recouvrement des marchandises
- Taxe visa de voyage
- Taxe Dénomination bateau
- Frais de manifeste
- Taxe autorisation de chargement
- Frais de perception supplémentaire
- Taxe formalité départ
- Taxe fiche de mouvement migratoire
- Frais d’achat fiche de transport de véhicule à
l’intérieur du pays - Taxe achat autorisation déplacement
aéroportuaire d’un bateau - Frais visa de voyage
- Frais bulletin de contrôle
- Taxe fonds de promotion touristique
- Frais société congolaise des droits d’auteurs
- Taxe fonds de promotion culturelle
- Taxe demande autorisation de chargement
- Achat bordereau en douane
- Taxe autorisation de déchargement
- Taxe cabotage collectif
- Taxe déclaration marchandise
- Frais achat bulletin de contrôle mouvement
- Feuille de route (réquisitoire et recommandation)
- Bureau mouvement
- Frais assistance.
L’oeil de l’économiste
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