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Idjwi : la société civile réclame des mesures strictes contre les naufrages à répétition sur le lac Kivu

Des mesures strictes de régulation de la navigation doivent être prises pour éviter les naufrages à répétition sur le lac Kivu. C’est une recommandation formulée par la société civile de la chefferie de Ntambuka, en territoire d’Idjwi, quelques jours après le naufrage d’une pirogue motorisée dans la soirée du samedi 26 septembre.

Dans un communiqué publié ce mardi 29 septembre, cette structure citoyenne dit avoir appris avec douleur et consternation ce naufrage qui a coûté la vie à 13 personnes. Selon les informations en notre possession, la pirogue qui a chaviré quittait la ville de Bukavu à destination d’Idjwi, précisément de Luganda, dans le village Buhoro II. Elle a chaviré au niveau du village Boza vers 18 heures.

Outre les 13 personnes décédées, cinq autres ont été rescapées et plusieurs personnes sont portées disparues, sans compter la perte de tous les biens des passagers, ajoute cette structure citoyenne, qui présente ses condoléances les plus attristées aux familles éprouvées ayant perdu leurs proches.

Par ailleurs, la société civile de la chefferie de Ntambuka recommande :

La poursuite des recherches afin de retrouver les personnes portées disparues;l’assistance urgente du gouvernement congolais aux familles des victimes et aux rescapés; la vigilance des usagers de la navigation pendant cette période de fortes pluies et l’interdiction de prendre le risque de naviguer lorsqu’il pleut abondamment.

Cet incident n’est pas un cas isolé. De 2000 à 2020, des dizaines de chavirages d’embarcations ont été signalés sur le lac Kivu, qui relie notamment les villes de Goma et de Bukavu. Le cas emblématique reste le naufrage du bateau MV Merdi qui, en provenance de Minova, avait chaviré près du port de Kituku, à Goma, le 3 octobre 2024, avec plus de 500 passagers à son bord.

À la suite de ce naufrage, des mesures strictes avaient pourtant été édictées, notamment l’interdiction de la navigation nocturne, le port obligatoire du gilet de sauvetage ainsi que le contrôle technique des embarcations avant leur départ. Mais sur le terrain, ces dispositions sont rarement respectées, déplorent plusieurs observateurs.

Victoire Muliwavyo

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