Les fortes vagues rendent la navigation dangereuse sur le lac Kivu depuis juillet 2026 dans le territoire de Kalehe, province du Sud-Kivu, exposant les passagers, commerçants et transporteurs à des risques d’accidents. La Nouvelle Société Civile appelle les usagers à renforcer la vigilance face à cette situation.
Selon Benjamin Mungazi, président de cette organisation citoyenne, les embarcations reliant les villages de Kalehe à Goma et Bukavu continuent de transporter de nombreux passagers et d’importantes marchandises malgré les conditions difficiles sur le lac.
« Nous mettons en garde les usagers des boats et des renforts qui transportent les passagers entre les différents villages de Kalehe, Goma et Bukavu. Durant cette période des fortes vagues, communément appelée “Shabira balamba”, il ne faut pas surcharger les embarcations au risque de mettre en danger la vie des citoyens », alerte Benjamin Mungazi.
La Nouvelle Société Civile de Kalehe recommande aux opérateurs de séparer le transport des marchandises et celui des passagers lorsque les conditions météorologiques deviennent défavorables. Pour cette structure, cette mesure permettrait de réduire les risques de naufrage et de limiter les pertes humaines ainsi que les dégâts matériels.
« S’il y a beaucoup de marchandises, qu’une embarcation soit réservée au transport des biens et une autre aux passagers. Cela permettra d’éviter de risquer inutilement la vie de la population lorsque les conditions changent brusquement sur le lac », insiste le président de la Nouvelle Société Civile.
L’organisation citoyenne demande également un renforcement des moyens d’intervention sur le lac Kivu. Elle sollicite l’appui du gouvernement, des autorités locales et des partenaires afin d’équiper notamment le groupement de Mbinga Nord en moteurs et en canots rapides capables d’intervenir en cas d’urgence.
« Nous demandons aux autorités compétentes, au gouvernement et aux personnes de bonne volonté de venir en aide à la population, particulièrement celle du groupement de Mbinga Nord, en dotant la zone de moteurs et de canots rapides », plaide Benjamin Mungazi.
Ces équipements, selon la Nouvelle Société Civile, devraient être placés sous la responsabilité des autorités civiles locales afin de faciliter les opérations de secours lors des accidents ou autres situations urgentes sur le lac.
La navigation sur le lac Kivu reste régulièrement marquée par des incidents, particulièrement pendant les périodes de vents violents et de fortes vagues. Au cours des dernières années, plusieurs naufrages ont été enregistrés dans les provinces du Sud-Kivu et du Nord-Kivu, causant des pertes en vies humaines et relançant les appels au respect des mesures de sécurité maritime.
La rédaction
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