Les jeunes chauffeurs et maçons congolais n’en profitent pas, ou à peine dans le recrutement dans l’entreprise DOTT SERVICES LIMITED affectée pour les travaux d’asphaltage de la route Beni-Kasindi. Pour ces jeunes munis d’un titre académique ou d’un diplôme d’école d’ingénieurs, chauffeurs mécaniciens, s’insérer dans cette sphère du travail continue d’être “la galère”.
En effet, pour les jeunes congolais qui ont eu la chance de trouver un poste, les conditions d’emploi sont moins favorables que pour leurs collègues d’origine ougandaise qui sont prise en charge en terme du logement et de la ration alimentaire au niveau du site de Beni ville. Et les citoyens congolais se débrouillent tout en se contentant d’une somme modique de 3$ malgré l’intensité des travaux au quotidien.
Toutefois, sous prétexte de la recherche d’une main d’oeuvre expérimentée, les recruteurs de l’entreprise DOTT SERVICES LIMITED importent à 80% la main d’oeuvre de la République de l’Ouganda au détriment des jeunes congolais qui sont soumis à une série d’intenses manœuvres dilatoires caractérisés par le clientélisme et favoritisme de la part de certaines autorités gouvernementales de la RDC.
“Nous sommes abandonnés à notre triste sort par les autorités politico-administratives et la société civile de notre pays, personne n’est disponible pour défendre notre cause. Que ça soit pour les chauffeurs que pour les maçons, le nombre des sujets ougandais est plus élevé que l’effectif des jeunes congolais recrutés par l’entreprise DOTT SERVICES LIMITED chargée d’exécuter les travaux d’asphaltage de la route Beni-Kasindi etc… Tout le temps, certaines autorités de la RDC nous demande 10$ pour l’obtention des macarons afin d’avoir la chance d’accéder au site. Une chose qui se révèle comme une escroquerie à 100%. Il y a ceux là, qui ont déjà donné cet argent et dont, jusqu’à présent ils ne sont pas bénéficiaires d’un quelconque profit d’emploi”, a témoigné sous anonymat un opérateur d’engins.
Les autorités de la République Démocratique du Congo contactez à ce sujet, se sont privées le droit d’élucider cette zone d’ombre. Et également, les responsables de l’entreprise DOTT SERVICES LIMITED ne sont pas accessibles jusqu’au moment où, nous rédigeons cette dépêche. Nous allons y revenir peu après.
PAUL ZAÏDI
Asphaltage de la route Beni-Kasindi : un chapelet de bonnes intentions pour les jeunes congolais et une opportunité pour les jeunes ougandais
Posted on

0 Comments