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Le trafic routier est souvent perturb\u00e9 par des gros v\u00e9hicules qui stationnent \u00e0 longueur des journ\u00e9es sur la route nationale num\u00e9ro quatre, la grande art\u00e8re de la cit\u00e9 de Kasindi (Nord-Kivu). La soci\u00e9t\u00e9 civile d\u00e9plore cette situation qui perdure malgr\u00e9 la mesure publi\u00e9e par la commission nationale de pr\u00e9vention routi\u00e8re (CNPR), il y a trois mois, pour interdire le stationnement de ces engins sur les routes principales de cette troisi\u00e8me fronti\u00e8re terrestre de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo.<\/p>\n\n\n\n
Il convient \u00e9galement de signaler qu’un parking hautement modernis\u00e9, avec une capacit\u00e9 d’au moins 150 v\u00e9hicules et gros camions, est en construction au carr\u00e9 douanier du poste-fronti\u00e8re de Kasindi par l’entreprise Jokas-Trading. Ce parking a notamment pour but de d\u00e9sengorger le tron\u00e7on routier Kasindi-Beni. Cet axe est actuellement bloqu\u00e9 de part et d\u2019autre par plusieurs camions au niveau de Lubiriha.<\/p>\n\n\n\n
Selon les sources proches de la Police de circulation routi\u00e8re (PCR), au stade actuel, tous les moyens et strat\u00e9gies sont explor\u00e9s pour mettre fin aux embouteillages et minimiser les risques permanents des accidents de circulation routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
PAUL ZAIDI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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