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Par Fr\u00e9d\u00e9ric Feruzi<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Le gouvernement provincial du Nord-Kivu a lanc\u00e9 jeudi la r\u00e9habilitation des tron\u00e7ons o\u00f9 les eaux stagnantes causent des destructions sur les nouvelles routes de Goma, dans plusieurs endroits de la ville. Mais les victimes et les environnementalistes croient que ce n\u2019est pas du tout suffisant !<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s avoir d\u00e9nonc\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises dans les m\u00e9dias les d\u00e9g\u00e2ts des eaux stagn\u00e9es sur diff\u00e9rents endroits de nouvelles routes, dans leurs maisons, les victimes en sont venues \u00e0 r\u00e9diger un m\u00e9morandum aux autorit\u00e9s, le 19 janvier dernier. Il s\u2019agit notamment des habitants du pan sud du bar dit \u2018Vision 2020\u2019<\/em>, \u00e0 Ngangi II, \u00e0 la limite avec le quartier Majengo.<\/p>\n\n\n\n 7 de plus de 100 m\u00e9nages dont les habitations sont r\u00e9guli\u00e8rement inond\u00e9es \u00e0 chaque pluie ont d\u00fb d\u00e9m\u00e9nager. Les d\u00e9g\u00e2ts des eaux stagnantes sont \u00e9galement des embouteillages, des accidents, l\u2019endommagement des d\u00e9p\u00f4ts des vivres riverains et le risque de propagation des maladies d\u2019origine hydrique, et cela depuis 2017, l\u2019ann\u00e9e d\u2019ach\u00e8vement des travaux d\u2019asphaltage de la route, rappelle le m\u00e9morandum.<\/p>\n\n\n\n Dans ce document, la centaine des victimes s\u2019est interrog\u00e9e sur le niveau de respect des principes fondamentaux relatifs \u00e0 la protection de l\u2019environnement, lors des travaux d\u2019asphaltage du tron\u00e7on Majengo-Buhene. Il s\u2019agit d\u2019une interpellation des autorit\u00e9s qui croient r\u00e9pondre, depuis ces derni\u00e8res ann\u00e9es, au besoin des routes asphalt\u00e9es exprim\u00e9 de diff\u00e9rentes mani\u00e8res \u00e0 Goma entre 2010 et 2016.<\/p>\n\n\n\n Les principes environnementaux n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9s, soutient la soci\u00e9t\u00e9 civile<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Goma, qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour devenir une ville d\u00e8s le d\u00e9part, doit tenir compte des principes environnementaux dans ses efforts d\u2019urbanisation, souhaite le vice-pr\u00e9sident national de la soci\u00e9t\u00e9 civile, forces vives et ancien pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 civile du Nord-Kivu.<\/p>\n\n\n\n Thomas d\u2019Aquin Mwiti qui est aussi environnementaliste \u00e0 l\u2019ONG REID f\u00e9licite ceux qui ont contribu\u00e9 pour que la ville dispose aujourd\u2019hui d\u2019un r\u00e9seau routier asphalt\u00e9 et d\u00e9velopp\u00e9. L\u2019activiste de la soci\u00e9t\u00e9 civile fait toutefois, \u00e0 son tour, observ\u00e9 les failles qui mettent en \u00e9vidence les erreurs architecturales qui ont fait fi des principes environnementaux de sorte que l\u2019on assiste \u00e0 des d\u00e9g\u00e2ts inimaginables, \u00e0 chaque pluie \u00e0 Goma.<\/p>\n\n\n\n \u2018\u2019Comment le lac Kahongya, on a construit la route, mais le lac continue \u00e0 produire ses effets \u00e0 Afya Bora, puis que la canalisation des eaux n\u2019a pas suivi. Et \u00e7a, c\u2019est un probl\u00e8me\u2026on n\u2019a pas d\u00e9truit le lac, le lac est \u00e9touff\u00e9 quelque part et quand il pleut le lac essaie d\u2019\u00e9parpiller ses eaux, et l\u00e0 j\u2019ai trouv\u00e9 m\u00eame une fille qui voulait se noyer, j\u2019ai trouv\u00e9 une Land-Cruzer qui est tomb\u00e9 dans le canal, puisque l\u2019eau n\u2019est pas \u00e9vacu\u00e9e\u2019\u2019, <\/em>explique Thomas D\u2019Aquin.<\/p>\n\n\n\n Le vice-pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 civile cite \u00e9galement le cas de l\u2019entr\u00e9e du bureau de l\u2019assembl\u00e9e provinciale \u00e0 Himbi qui a \u00e9t\u00e9 difficilement r\u00e9solu. Il \u00e9voque celui du rond-point de l\u2019abattoir \u00e0 Kituku et tant d\u2019autres dans la ville.<\/p>\n\n\n\n Thomas d\u2019Aquin fait observer que la nature est t\u00eatue et qu\u2019elle arrive \u00e0 se venger quand l\u2019on n\u2019en tient pas compte dans les activit\u00e9s. Il interpelle entre autres les autorit\u00e9s dans leurs efforts de la reconstruction de la voirie urbaine de Goma. \u2018\u2019Pour l\u2019instant, ce qui doit \u00eatre fait, c\u2019est l\u2019\u00c9tat qui a le pouvoir de dire, ici je dois ouvrir une canalisation pour \u00e9vacuer les eaux de pluie. Et donc, vous qui \u00eates ici, je vous emm\u00e8ne quelque part, avec une indemnisation cons\u00e9quente, en disant j\u2019emm\u00e8ne ces gens-l\u00e0 quelque part et non pas seulement vendre les parcelles de l\u2019\u00c9tat pour s\u2019enrichir !\u2019\u2019<\/em>, d\u00e9clare Thomas d\u2019Aquin.<\/p>\n\n\n\n Devant la presse ce jeudi 11 mars, Patient Bembeleza, le commissaire g\u00e9n\u00e9ral int\u00e9rimaire en charge de la reconstruction, d\u00e9ploy\u00e9 par le gouverneur, a annonc\u00e9 l\u2019assainissement et la canalisation des tron\u00e7ons des routes de Goma o\u00f9 stagnent des eaux \u00e0 chaque pluie causant des d\u00e9g\u00e2ts \u00e9normes. C\u2019est l\u2019entreprise \u2018Simba Construction\u2019<\/em> qui ex\u00e9cute les travaux. Les autorit\u00e9s lui accordent 30 jours pour les achever.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Par Fr\u00e9d\u00e9ric Feruzi Le gouvernement provincial du Nord-Kivu a lanc\u00e9 jeudi la r\u00e9habilitation des tron\u00e7ons o\u00f9 les eaux stagnantes causent des destructions sur les nouvelles routes de Goma, dans plusieurs<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":19128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-19129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"yoast_head":"\n