L’effondrement du pont Ituri 2, récemment réhabilité sur l’axe routier Mambasa-Biakato en Ituri, est attribué à un présumé dépassement du tonnage autorisé par un camion, selon la société civile locale qui a alerté mardi sur les risques liés au non-respect des normes routières.
« Le camion impliqué dans cet incident aurait traversé l’ouvrage alors que la charge transportée dépassait le tonnage autorisé pour cette infrastructure. Cette situation soulève de sérieuses préoccupations quant au respect des normes de circulation sur les ponts de la région », a déclaré le coordonnateur de la Nouvelle Société civile congolaise (NSCC), Me Jospin Paluku Mbowa, lors d’une visite effectuée sur le site de l’incident.
Selon cet acteur de la société civile, l’effondrement de cette infrastructure stratégique suscite une profonde inquiétude au sein de la population locale. Habitants, commerçants et transporteurs redoutent déjà de nouvelles difficultés de déplacement sur cet axe routier vital reliant plusieurs localités du territoire de Mambasa.
Pour de nombreux usagers, la destruction de l’ouvrage risque d’accentuer l’isolement de certaines zones et de perturber davantage les échanges commerciaux dans une région déjà confrontée à de multiples défis sécuritaires et logistiques.
Au-delà de l’hypothèse du dépassement de tonnage, Me Jospin Paluku Mbowa évoque également la possibilité d’une dégradation progressive de certains éléments métalliques du pont. D’après lui, plusieurs alertes avaient été adressées aux autorités compétentes concernant l’état de certaines composantes de l’infrastructure avant même la survenue de cet incident.
Il estime que cette situation doit interpeller les gestionnaires des infrastructures routières sur la nécessité d’assurer un suivi régulier des ouvrages récemment réhabilités afin d’anticiper d’éventuelles défaillances techniques.
Face à cette nouvelle catastrophe, la Nouvelle Société civile congolaise recommande l’application stricte des limites de tonnage imposées aux véhicules poids lourds ainsi que l’installation de dispositifs de pesage performants aux principaux points de contrôle routier. L’objectif est de prévenir la répétition de tels incidents et de préserver les investissements consentis dans la réhabilitation des infrastructures publiques.
L’organisation appelle également les autorités provinciales et nationales à diligenter une enquête technique approfondie afin de déterminer avec précision les circonstances ayant conduit à l’effondrement de l’ouvrage et d’établir les éventuelles responsabilités.
L’émotion est d’autant plus forte au sein de la population que ce pont avait déjà connu un premier effondrement en 2024. À l’époque, près d’une année de mobilisation citoyenne, marquée notamment par des journées « ville morte » et plusieurs actions de plaidoyer auprès des autorités, avait été nécessaire pour obtenir sa réhabilitation. Sa remise en service était alors perçue comme une victoire collective pour les habitants de Mambasa, aujourd’hui confrontés à une nouvelle interruption de cet axe stratégique.
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