La circulation routière est fortement perturbée sur l’axe Bukavu–Uvira, l’un des principaux corridors de transport du Sud-Kivu. Depuis le jeudi 5 mars 2026, aucun véhicule ne peut traverser la zone de Rutemba, située au nord de la ville d’Uvira, après l’effondrement d’un pont emporté par les eaux en crue.
Selon des informations recueillies auprès d’acteurs locaux, de fortes pluies enregistrées dans la nuit de mercredi à jeudi ont provoqué une montée rapide des eaux de la rivière Rutemba. La pression du courant a fini par endommager puis emporter l’ouvrage qui permettait aux usagers de franchir cette rivière, rendant le passage totalement impraticable.
Cette situation bloque désormais les déplacements entre Bukavu et Uvira, contraignant voyageurs, commerçants et transporteurs à interrompre leurs trajets. Sur place, des passagers restent immobilisés tandis que des véhicules sont stationnés de part et d’autre du tronçon en attendant une éventuelle solution.
La perturbation survient alors que la région d’Uvira subit depuis plusieurs jours une série d’intempéries. Les pluies répétées ont entraîné des débordements de plusieurs cours d’eau, provoquant des inondations dans certains quartiers ainsi que dans des zones du territoire environnant.
Au début de la semaine, un autre incident similaire avait déjà affecté la circulation dans la région. La rivière Kabimba, sortie de son lit, avait causé d’importants dégâts matériels, notamment la destruction de plusieurs habitations et la perturbation du trafic routier entre Uvira et Baraka.
Face à cette succession d’incidents liés aux fortes précipitations, des acteurs de la société civile d’Uvira appellent les autorités à intervenir rapidement pour rétablir la circulation et sécuriser les infrastructures routières. Ils plaident notamment pour la construction d’ouvrages plus résistants capables de supporter les crues fréquentes observées pendant la saison des pluies.
En attendant une intervention technique, l’axe Bukavu–Uvira demeure coupé à Rutemba, une situation qui risque d’avoir des répercussions sur les déplacements des populations et sur l’approvisionnement en marchandises entre les différentes localités de la région.
Yseult Lwango
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