Une nouvelle étape dans la protection des infrastructures routières vient d’être franchie dans le territoire de Beni, province du Nord-Kivu. Un pont bascule a été officiellement mis en place ce jeudi sur la route Beni-Kasindi, à hauteur de Kambo.
La décision, qualifiée de « mesure conservatoire », vise à protéger les ponts de cet axe stratégique mais aussi à préparer les opérateurs économiques de la région à adopter les standards internationaux en matière de transport routier.
« La mise en place de ce pont bascule aujourd’hui sur cette route est une mesure conservatoire qui vise non seulement à protéger les ponts sur cet axe routier, mais également à habituer les usagers aux pratiques internationales pour préserver nos routes et limiter les excès de tonnage. Après la réception du pont Semuliki ou l’asphaltage de cette route, il se pourrait qu’on le retire. Ce n’est donc pas une mesure permanente. Mais pour l’instant, nous devons nous assurer que les véhicules ne dépassent pas vingt tonnes », a déclaré le général Louis Segond Karawa, vice-gouverneur policier du Nord-Kivu, lors de la cérémonie d’installation.
Cette mesure intervient après que l’Office des Routes a tiré la sonnette d’alarme sur la dégradation avancée du pont Semuliki, qui présente des fissures jugées dangereuses.
Jackson Kavotha, directeur général de la société d’ingénierie technique chargée de l’installation, a pour sa part insisté sur l’importance de cet outil dans la préservation des ouvrages.
« Nous savons que plus d’un Congolais ne connaît pas l’importance du pont bascule. Mais je vous rassure que son usage va permettre d’éviter l’effondrement des ponts. C’est une nouveauté pour certains habitants ici, mais les opérateurs économiques sont déjà familiers avec cet outil, notamment au Kenya et en Ouganda voisins », a-t-il affirmé.
Il a également lancé un appel à la population et aux transporteurs :
« Nous invitons tout le monde à respecter les normes prescrites par le pont bascule, notamment les limites de tonnage. Notre entreprise, riche de son expérience, garantit que cet outil est la seule solution durable pour protéger nos infrastructures ».
À noter que le gouvernement provincial du Nord-Kivu a prévu l’installation de ponts bascules sur d’autres axes à risque, notamment Beni-Oïcha, Beni-Mangina et Beni-Butembo. Cette décision vise à répondre à l’alerte lancée sur la menace d’effondrement de plusieurs ponts en raison du non-respect des charges maximales autorisées.
Arsène Buhazi
